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EGR阀的工作原理其实挺简单的：它通过三个孔径逐渐变大的计量孔来控制从排气管倒流回进气管的废气量，能组合出七种不同的废气流量。每个计量孔都配了一个电磁阀和针阀，当电磁阀通电后，里面的磁铁会把电枢吸上去，这样计量孔就打开了。针阀是旋转式的，关的时候能严丝合缝，确保不漏气。EGR系统的主要任务就是让废气循环量在发动机各种工况下都保持最佳状态，让燃烧过程一直处在最理想的状态，这样排放的污染物质就最少。