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D4ST发动机是丰田推出的一款加强版涡轮增压引擎，名字里的每个字母都有讲究：D代表双喷射系统，T是涡轮增压，4对应四冲程，S则说明是强化版。这套发动机最早用在雷克萨斯NX上。说说D4S技术：和其他厂商单纯用缸内直喷不同，丰田玩了个双模式——缸内直喷 歧管喷射结合。具体怎么运作呢？冷车启动或者低负荷工况下，歧管喷油嘴先干活，这样油气混合更均匀，还能顺便给气道洗洗澡，防止积碳和油泥堆积。到中等负荷时，缸内直喷开始配合，重载情况下就全靠缸内直喷猛冲了。两套系统配合，既保留了歧管喷射的温和，又有了缸内直喷的爆发力。