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汽车底盘低是可以调高的，但这样做会降低安全性。首先，现在大部分家用车用的都是固定高度的螺旋弹簧悬挂系统，而空气悬挂能根据路况自动调整底盘高低，比如走高速时调低降低风阻，过坑洼路段调高增加通过性。这种设计主要用在越野车上，方便走泥地、水坑、碎石路这些复杂地形。不过空气悬挂虽然实用，但特别娇气。因为结构复杂，出故障的概率比普通悬挂高很多，而且用空气作为动力源，减震器的密封性一直是个问题，一旦漏气整个系统就废了。另外频繁升降底盘会让气泵过热，严重缩短使用寿命。

电动车底盘保养要注意这几点：第一，定期检查前轮前束。前束不对会导致车轮打滑，油耗飙升，得用专业设备测数值，不对的话要调整。第二，轮毂轴承要定期打黄油，轴承间隙也要调合适，不然跑起来费电又费胎。第三，观察底盘有没有变形。如果车架或车轴歪了，车子开起来会自动跑偏，轮胎侧面蹭地，油耗蹭蹭涨。第四，检查钢板弹簧有没有裂纹或变形。钢板弹簧坏了车子跑不平，轮胎打滑更严重，油钱白花不说还伤车。