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双离合变速箱本质上属于自动挡的一种。咱们可以这么理解双离合变速箱的特点：这套系统学名叫DCT双离合变速器，它其实是个跨界选手——既有手动挡的灵活劲儿，又带着自动挡的省心劲儿。最厉害的是，它换挡时动力基本不会中断，开着特别顺溜。

具体来说，传统手动挡用的是单个离合器。每次换挡都得踩离合踏板，让不同齿轮咬合。这个空档期动力就会断一下，开起来难免有顿挫感。而双离合变速箱的高明之处，就是通过两套离合器交替工作，完美解决了这个卡顿问题。