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ABS泵要是坏了确实能修，但修完可别以为就万事大吉了。说实在的，安全隐患就跟定时炸弹似的，最稳妥的法子还是直接换个新的。这个ABS系统啊，说白了就是车上防车轮锁死的保命装置。简单来说，当你突然猛踩刹车的时候，它会像打点射似的快速松开-夹紧刹车片，让轮胎不至于完全锁死打滑。这样车子既能刹得住，又能保持转向能力，关键时刻真能救命的。

虽说ABS泵坏了车还是能正常开，但遇到急刹可就悬了。这时候四个轮子会像被焊死一样，车子要么直接往前溜冰，要么原地打转。特别是传感器坏了的时候，尽量悠着点踩刹车，别整那些急刹猛停的操作。要我说，发现仪表盘ABS灯亮了，麻溜儿去4S店换个新泵才是正经事。

说到这个铁疙瘩，它可是汽车安全界的三大金刚之一。跟咱们熟悉的安全气囊、安全带并称汽车安全史上的三大里程碑。这玩意牛在哪呢？它既能像普通刹车一样工作，又能防止轮胎抱死。就算急刹车时方向盘照样打得动，车子不会侧滑甩尾，更不会跑偏画龙。说它是现在车上最靠谱的刹车神器，真是一点都不夸张。