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这种方法其实不太靠谱。说白了，就是先用锥子之类的工具把破洞捅大，再把涂满胶水的橡胶条硬塞进去。虽然操作简单又便宜，不用把轮胎和轮毂拆开，也省去了动平衡调试的麻烦，但强行把破洞扩大后，轮胎原本的损伤反而更严重了，用不了多久就容易漏气。现在靠谱的补胎方法主要有这么几种：

贴片补胎算是现在最常用的方法了。师傅会根据破洞大小选合适的补丁，就像给轮胎打补丁似的。价格亲民不说，补完后的效果也扎实，大多数车主都会选这个方案。

要说最稳当的还得数蘑菇钉补胎。这种蘑菇形状的修补钉能把破洞从里到外彻底封死，安全性没得挑。不过价格确实不便宜，随便补个胎都得百八十块。而且它对伤口形状有讲究，要是破洞太大或者边缘不整齐，这法子就派不上用场了。