+向他提问

夏利N5的变速箱是自家团队研发的，全系都配了5速手动挡。这套变速箱构造不算复杂，里面塞满了齿轮和负责换挡的同步器。换挡杆连着拨叉，拨叉又带动同步器，驾驶员换挡时，同步器就会把对应的齿轮组衔接上。这套机械结构虽然看着简单，但胜在皮实耐造，特别适合日常代步。

要说这车的外观设计，还真有点讲究。整体造型带点欧式车的影子，又融入了不少中国风细节，看着沉稳内敛，特别对那些注重实用又喜欢稳重风格的朋友有吸引力。前脸那个类似传统建筑雕花栏杆的进气格栅，配上晶钻大灯造型像凤眼一样犀利，引擎盖上两道犀利的鼻翼线让车头显得特有精神。侧面看车身线条干净利落，带着点楔形设计，车尾棱角分明的燕尾式设计更是点睛之笔。这些设计组合在一起，把简洁大方的气质拿捏得死死的，既大气硬朗，又不失稳重成熟的味道。