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DOT3和DOT4刹车油千万别混着用。关于刹车油的使用常识，咱们得注意这几个重点：

1、DOT3和DOT4刹车油混用会出大问题。两种油液掺着用会拉低整体沸点性能，这时候刹车系统就容易产生气阻——说白了就是刹车管路里出现气泡，导致踩刹车时脚感变软，严重时甚至会出现刹车延迟或直接失灵。特别是在频繁刹车的场景下，这种情况的危险指数直线上升。

2、刹车油本质上是个"压力搬运工"。作为液压制动系统的核心介质，它负责把驾驶员踩刹车的力道转化成制动力。现在路上跑的车十有八九都是液压制动，这套系统完全靠刹车油在管道里传递压力。别看刹车油平时老老实实待在油壶里，工作时可是要扛住200个大气压的强度，有些高性能车型甚至能达到500个大气压。原理其实挺有意思的，正因为液体本身不容易被压缩，当你踩下刹车踏板时，这个压力能毫无损耗地从总泵传到四个轮子的分泵上，最终让刹车片紧紧抱住刹车盘。