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蒸发器在汽车空调里主要用来和外界空气交换热量，通过液化吸热来实现降温。作为空调系统的重要部件，当高压液态冷媒经过膨胀阀进入蒸发器时，膨胀阀会把液态冷媒雾化变成细密的水雾状。这些雾化后的冷媒在低压环境下会逐渐气化，这个转化过程会吸收周围热量，把吹进来的风变成凉风，从而实现制冷效果。

常见的蒸发器类型主要有四种：满液式、干式、循环式和喷淋式。不同结构设计适用于不同工况需求，比如车载空调更注重紧凑性和换热效率。而整个汽车空调系统其实是个多功能组合，不仅能制冷制热，还能通风换气和净化空气，通过调节温度、湿度和空气质量，给车内人员创造舒适的驾乘环境。