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摩托车轮毂轻微变形自己动手修？试试这招

碰上轮毂轻微变形别急着换新，咱可以先用气焊枪对准变形位置加热。等金属受热变软后，沿着原本的轮廓轻轻敲打，让变形的钢圈边缘慢慢归位。记得要边敲边观察，直到轮毂形状恢复如初。整完形还得拿角磨机仔细打磨，用抛光片处理出光滑表面，最后喷上和原厂同色的车漆才算完活。

说白点，轮毂就是装在车轴上、用来支撑轮胎的金属圆筒结构。别看长得差不多，这里面讲究可多了——不同尺寸、宽度、制作工艺和材质的轮毂完全是两码事。普通代步车的轮毂没那么多花哨设计，首要任务是把散热性能做好。制作工艺上大多用烤漆处理，就是先喷漆再高温烘烤，这样做既省钱又耐看，用个十年八年颜色都不带变的，搞不好车都报废了轮毂还亮晶晶的。