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怎么判断点火线圈坏了？这里有几种常见症状：

1. 车辆怠速时会感觉座椅明显震动，这时候蹲下来看排气管，会发现排气忽大忽小不连贯，排气管自己也在不停颤动；

2. 开车时要是转速没上2500转，车子就跟喘不上气似的抖得厉害，油门踩下去也没劲，等转速一过2500立马就顺溜了；

3. 掀开机盖能看到发动机工作状态不正常，肉眼可见的抖动特别明显。

至于点火线圈为啥会坏，主要有这几个祸根：

1. 配件本身质量有问题，特别是同批次产品可能存在设计缺陷；

2. 电流长时间工作发热，把线圈里的绝缘层给烧坏了；

3. 发动机温度过高把线圈的绝缘层烤化了，这种情况常见于散热系统出毛病的老车；

4. 火花塞间隙调得太大，导致点火线圈要出更大力气才能跳火；

5. 连接的高压线要是断了，线圈输出的高压电没地方去，也会把自己憋坏。