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车速保持在60公里/小时的时候，发动机转速一般在1500到2000转这个区间比较合适。这里有个知识点：发动机转得快慢直接决定了单位时间内的做功次数，说白了就是发动机输出的有效功率其实会随着转速变化而波动。所以厂家在设计时，会给每个动力输出区间都匹配上最合适的转速范围。

开手动挡的朋友应该都有体会，选择合适的挡位可是门学问。重点就是看转速和车速能不能对上号，特别是跑高速的时候，老司机们都知道这时候最好挂到最高挡。这样做有个明显的好处——发动机不用转得那么费劲，自然就更省油了。

要是发现车子突然转速飙升，这八成是动力输出和实际需求不匹配的警报。这时候行车电脑（ECU）会根据实时数据计算出最合适的喷油量，主要参考的是油门深浅、冷却液温度、进气量这些关键指标。整个过程就像有个看不见的老技师，综合考量各种因素后精准控制喷油时机和油量。