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胎压196kpa千万别硬开！这个数值明显偏低了，正常范围得保持在230到250kpa之间。胎压这玩意儿就跟血压似的，高了低了都要出问题，开车的时候特别容易闹脾气。要是胎压不够，跑起来能明显感觉方向盘发颤，轮胎跟地面较着劲摩擦，跑不了多远整个轮胎都能烫手。这时候胎面软趴趴的，结实程度直接打对折，要是还敢跑高速，分分钟可能上演爆胎惊魂。

仔细想想原理就明白了：胎压不足时，轮胎转得越快抖得越凶。关键是轮胎每次着地都得大幅度弯折变形，时间长了内部结构肯定扛不住。要是轮胎侧面已经有暗伤，这种折腾能让小裂缝直接变成大口子。

发现胎压报警也别慌，先按这个流程排查：要是肉眼看不出扎钉或破损，直接补足气压到250kpa左右，记得重置胎压监测。要是发现明显扎了钉子，千万别自己拔，慢慢挪到补胎店处理。最麻烦的是那种补完气过几天又漏的，十有八九是轮毂被磕变形了，这种必须找专业店换轮毂才能根治。