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会熄火。要是开车时只踩刹车不松开离合，发动机很容易就会憋停。关于手动挡的几个要点给大家说明白：

基本概念：手动挡其实就是咱们常说的手动变速箱，专业名称叫MT。它的核心原理就是通过驾驶员自己操作换挡杆，让变速箱里不同大小的齿轮咬合在一起，这样就能调整车辆的动力输出比例，实现换挡的效果。

工作原理：变速箱里头有个叫换挡拨叉的部件，它负责推动不同大小的齿轮互相咬合。齿轮组合变化了，传动的力道比例就会改变，这样车子就能应对不同路况。液力变矩器虽然能自动调节，但范围有限，所以在它后面又加了几组行星齿轮来增强调节能力。液压系统会根据发动机状态自动控制这些齿轮，完成变速过程。

实用功能：不过自动换挡有时候不够灵活，比如停车、倒车这些情况，所以车上还保留了手动换挡杆，也就是咱们熟悉的P挡（停车）、R挡（倒车）、N挡（空挡）、D挡（前进）。特别的是，D挡下还有"2挡"和"1挡"这两个低速挡，专门用来应对爬坡或者起步的情况。