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车子开起来没劲儿、油耗突然变高、打火费劲？这很可能是气门漏气在作怪。关于这个毛病，咱们得从根源和解决方法两方面来唠唠。

问题根源可能出在这几个地方：首先是气门和底座之间积了太多油泥，或者被高温烧坏了密封面。其次是气门杆和导管这对搭档没配合好——要是空隙太大，气门就会晃荡，关门时歪歪扭扭封不严实；要是空隙太小，热车时气门杆膨胀没空间，直接卡死关不上门。还有个常见情况是气门间隙调得太紧，发动机一热起来零件没地方"伸懒腰"，自然就漏气了。

对付这些毛病咱们有三板斧：第一招是用专用清洗剂把积碳油泥彻底清除，恢复密封面的平整。第二是换掉老化变软的气门弹簧，让它重新给气门足够的压紧力。最后记得按照维修手册的标准数值，把气门间隙调到刚刚好的状态，这可是个技术活，最好交给专业师傅来操作。