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汽车燃油泵出问题时，不同损坏程度会表现出不同故障现象。咱们分情况来说说常见的几种情况：

完全报废状态

要是油泵彻底罢工了，那就完全抽不上油，整个燃油供给系统直接瘫痪。这时候你拧钥匙点火，车子连喘气的动静都没有，根本别想打着火。

半瘫痪状态（单向阀损坏）

当油泵里的单向阀出问题，油箱里的燃油压力就稳不住。压力值掉到标准线以下，汽油雾化效果差得像喷水枪，这时候启动特别费劲，经常得拧着钥匙打火好几次才能启动。

机械卡死问题

要是遇到转子卡死这类机械故障，油泵干活时电流会突然飙升。时间一长，最容易遭殃的就是油泵继电器或者保险丝，这两个部件分分钟就烧给你看。

伴随发动机异常

最明显的就是仪表盘上那个发动机故障灯突然亮起来，同时能感觉到车身抖得厉害，就像得了帕金森似的。这时候千万别硬撑，赶紧找地方检修才是正经事。