+向他提问

传统自动变速箱里面有个叫液力变矩器的部件，再加上那个蘑菇头结构，构造挺复杂的。光靠重力换油法的话，老油根本排不干净，所以得用循环机来彻底换油。CVT变速箱就不一样了，它主要靠两组锥形轮和钢带配合变速，结构比传统AT变速箱简单不少，所以平时保养用重力换油法就能搞定。

不过别看CVT变速箱结构相对简单，里头的犄角旮旯照样藏着不少陈年老油。单靠自然放油的话，那些沉淀在死角的油液根本排不出来。这个道理放在双离合变速箱上也一样适用，别看它们换挡快如闪电，油路设计照样有容易残留油垢的角落。