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雨刮器突然罢工？别急着往修理厂跑，先检查这几个常见故障点。传动连杆移位、保险丝烧断、电机报废、异物卡死是四大常见元凶。要是雨刮动作不顺畅，八成是固定螺丝松了，咱们自己动手拧紧就行。有时候泥沙堵在转轴处，手动摇晃几下雨刮臂就能暂时救急。

遇到传动连杆脱钩的情况，通常是连接雨刷摇臂的位置没卡到位。有些支臂用螺丝固定，要是拧太死反而会让机械部件锁死动弹不得。要是雨刮完全没反应，先别慌着拆零件，打开驾驶室保险盒查查对应的雨刮保险丝——就是那个标着雨刮图案的小玻璃管。要是发现中间金属丝断了，记得先关掉全车电源再换新保险丝，这点千万不能忘！

测试电机时可得竖起耳朵听动静。要是电机光嗡嗡叫却不转，八成是机械部件生锈卡死了，这时候必须马上关开关，再硬撑分分钟就把电机彻底烧报废。最后记得检查雨刮片底下，小石子、树叶团这些马路"特产"最爱卡在雨刮关节处，用树枝挑出来基本就能解决问题。