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车子开锅咋回事？这几个毛病最常见：

一、冷却系统进空气

要是管路里混进了空气，就跟血管里堵了气泡似的。这些气泡会堵住管路，让冷却液没法顺畅循环，发动机温度自然就蹭蹭往上涨。

二、散热片被糊住了

仔细看看水箱散热片，要是沾满柳絮、蚊虫或者泥巴，就跟人戴着口罩喘气似的。散热片被糊住不透风，热量散不出去，水温肯定要报警。

三、风扇罢工了

皮带打滑或者断了最要命！特别是带硅油离合器的风扇，要是离合器坏了，风扇转不起来，发动机就跟闷在蒸笼里一样。这时候仪表盘水温指针分分钟飚到红线。

老司机养车秘籍：

1. 勤看冷却液

平时记得检查冷却液量，别让液位太低。冷车时液面保持在max和min刻度中间最稳妥，要是发现少了赶紧补同型号的防冻液。

2. 水温表要盯紧

开车的时候多瞄两眼水温表，正常跑起来别超过95度。要是碰上堵车或者爬长坡，水温眼瞅着要爆表，赶紧靠边停车掀开发动机盖，让热气散得快些。等水温降到90度以下再慢慢开去修理厂检查。