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发动机机体组的核心部件包括气缸盖、气缸垫、缸体、油底壳、气门室盖和主轴承盖这几个大件。咱们具体唠唠这些部件的作用：

缸体可以说是发动机的"骨架"，整个机器就靠它撑起来。它不光要固定活塞、曲轴这些核心部件，周边还设计了专门的水道给发动机降温。你摸发动机侧面那些水管接口，基本都连在这块。

顶上那个带管路的金属盖子就是气缸盖，它有两个重要任务：一是把燃烧室封严实了，二是给气门、凸轮轴这些配气机构当安装平台。在缸体和缸盖中间夹着的那层金属垫片，老修车师傅都叫它气缸垫，主要防漏气防冷却液串门。

发动机底下那个带放油螺丝的铁壳子就是油底壳，俗称下曲轴箱。它不但要装机油，还得承受车辆颠簸时油液的晃动冲击。而发动机顶上那个塑料或金属盖子专业名称叫气门室盖，主要是把机油蒸汽密封在里面，避免灰尘杂物掉进去。

曲轴飞轮组算是动力输出的关键枢纽，包含曲轴、飞轮、皮带轮和正时齿轮这些部件。它们直接装在缸体顶部，飞轮边缘一圈齿牙就是启动马达咬合的位置。这个部件还身兼数职，既要传递动力，又是离合器总成的安装基座。