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比亚迪F3的油泵继电器不在保险盒里，而是装在方向盘下面的接线盒总成上。具体位置就在驾驶位左侧的小储物盒背后，伸手进去就能摸到。这个接线盒里可不止一个继电器，从前往后依次排列着燃油泵继电器、电动车窗继电器、空置位（备用继电器位）、后窗除霜继电器、点火开关继电器和转向灯继电器支架。这些小家伙虽然不起眼，但可是车上电路系统的"指挥官"。

继电器说白了就是个用弱电控制强电的智能开关。它内部有两套系统：一套是控制电路，就像我们按开关的手指；另一套是被控电路，相当于被控制的电器设备。当控制电路通电产生磁力，就会像按开关一样接通被控电路。这种设计既能保护精密控制模块，又能让大功率电器安全运转，在车上随处可见它的身影。

说到F3这辆车，作为紧凑型家轿市场的常青树，动力配置相当实在。全系标配1.5L自吸发动机，匹配5MT手动挡或6DCT双离合变速箱。别看排量不大，109匹的最大马力和145牛·米的扭矩，城市代步完全够用。底盘方面前悬是麦弗逊独立悬挂，后桥用的扭力梁非独立悬挂，这套组合在保证舒适性的同时，维护成本也更亲民。