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车子水温偏高可能是这几个地方出问题了：

1. 冷却液漏了或者不够。这种情况最容易发现，掀开机盖就能看到储液壶的刻度线。要是液面低于最低标线，赶紧补同型号冷却液到中间位置。要是刚补完又见底，那可得仔细检查水管、水箱有没有渗漏痕迹。

2. 散热风扇罢工不转。特别是堵车慢行或者开空调的时候，仪表盘水温指针蹭蹭往上跑。这时候可以原地怠速观察，正常情况下水温上来后风扇会自动启动，要是听不见风扇转动声，八成是电机烧了或者保险丝断了。

3. 水泵要是坏了最麻烦。常见的是叶轮出问题，要么被腐蚀开裂，要么直接和转轴脱开。这种情况最明显的症状是水温表忽高忽低，开起来尤其明显。遇到这种情况别硬撑，赶紧找修理厂，继续开容易把发动机搞拉缸。