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大众辉腾的车头挂着我们熟悉的VW圆形车标，不过下面多了「Phaeton」的专属字母标识。这个名字其实源自罗马神话里的诚信女神菲德斯，象征着承诺与信念。要说这车在大众家族里的地位可不一般，2002年正式投产的它可是品牌历史上头一款真正意义上的旗舰豪华轿车。

当年这车的定价区间在75万到253万之间，放在今天看也是妥妥的豪车价位。敢定这个价自然有底气，光是看用料就知道不简单——车内目之所及都是手工缝制的小牛皮，连方向盘缝线都是老师傅一针一线弄出来的。动力方面更是拿出了看家本领，直接塞进去一台4.2升排量的W12发动机，这在当时轿车领域绝对算得上稀罕物件。331千瓦的最大功率配上560牛·米的扭矩储备，开起来就像揣着颗随时能爆发的小宇宙。搭配的5速手自一体变速箱现在看可能不算新鲜，但在二十年前那可是妥妥的黑科技配置。

正是靠着这份不计成本的堆料和超前技术，辉腾当年在D级车市场硬是杀出了一条血路。直到现在，它依然保持着大众量产轿车最贵车型的记录，江湖地位可见一斑。