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半轴出问题确实会让车子抖得厉害。常见症状包括开起来能听见金属摩擦的"吱嘎"声，或是"咔咔"的硬碰声；方向盘向左或向右打到底时会异响；跑高速时车身抖得特别凶；平常开车也能明显感觉整个车在晃悠。

这个关键部件我们平时叫它传动轴，说白了就是连接差速器和车轮的"桥梁"。它里外两头都带着万向节，通过齿槽分别卡在变速箱减速齿轮和轮毂轴承上，专门负责把发动机的动力传递到车轮上。普通家用车的驱动轴上，根据支撑方式不同，主要分全浮式、四分之三浮式和半浮式三种类型。

要是车子在某个速度区间加速时，车头开始有节奏地跳，松了油门又不抖了，十有八九是传动轴的内球笼被磨损坏了。这种情况通常是因为传动轴角度发生变化，导致变速箱和传动轴之间出现不正常的夹角。

遇到这种情况最直接有效的解决办法就是换根新传动轴。其实很多球笼磨损都是因为传动轴上的橡胶防尘套破了，车主没及时处理，沙石进去把润滑油弄脏了，最终磨坏里面的部件。所以看到防尘套开裂漏油就别犹豫，赶紧换新的，免得小毛病拖成大问题。