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三缸机和四缸机到底有啥不一样？咱们分三个点来唠唠。首先看块头分量，三缸机天生就占便宜——结构简单零件少，不仅自重轻，还能给整车减负。发动机舱里腾出来的空间，搞维修保养的时候您就知道多方便了。反过来看四缸机，多一套活塞连杆就得额外占地方，分量自然就上去了。

再说省油这事儿，三缸机可是行家。您想啊，少一个缸工作，燃油消耗量肯定更节制。特别是城里走走停停的路况，这个优势更明显。四缸机虽说动力储备足，但多一个缸干活，油费自然要往上走，尤其遇到堵车的时候，油表指针肉眼可见往下掉。

最后聊聊动力表现，这事儿得分情况说。1.0到1.5排量这个区间，三缸机每个缸的工作容积更大，就像小碗换大碗盛饭，起步那会儿特别有劲儿。四缸机虽然运转更平顺，但零件之间摩擦损耗多，单个气缸的工作效率反而打折扣。不过要是排量再往上走，那就是四缸机的天下了。