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汽车发动机的电机皮带一般跑个6万到8万公里就得换了，有些质量好的撑到8万到10万公里也没问题。像咱们普通家用车的话，开个一年半到两年左右，或者里程数跑到6万公里的时候，建议检查看看是不是该换皮带了。这玩意儿别看它不起眼，可是发动机配气系统的核心部件，专门负责和曲轴联动，通过精确的传动比例确保气门开闭的时机分毫不差。

发电机皮带因为是橡胶材质，特别容易磨损。大家想啊，它常年风吹日晒的，还要承受发动机舱的高温烘烤。橡胶件最怕的就是老化，尤其是发动机这种高温环境，皮带在里面天天"蒸桑拿"，时间久了肯定会出现裂纹、变硬这些问题。很多老司机应该都见过皮带表面龟裂的样子，这时候就真不能凑合用了。