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奥迪Q7贬值幅度大，主要是买的人不多，再加上同级车市场竞争太激烈。咱们来看看具体细节：作为奥迪主打舒适的中大型SUV，Q7这车把运动性能、实用配置、黑科技和豪华感结合得挺到位。开着它跑公路，那操控手感和运动特质确实能甩开不少对手，毕竟是奥迪看家的quattro四驱技术打造出来的拳头产品。

动力方面，Q7装着4.2升V8燃油直喷发动机，最大马力能怼到350匹，特别是转速拉到3500转的时候，440牛·米的扭矩随叫随到。这台发动机和RS4超跑用的同源技术，放在量产车里绝对算得上顶尖水平。实测加速成绩也挺唬人，百公里加速7.4秒就能搞定，极速直接飚到247公里/小时。要是选装了自适应空气悬架的版本，车身高度降下来风阻更小，还能再多跑出4公里/小时的极速。

这台V8发动机设计上有很多门道，90度的缸体夹角配90毫米缸间距，铝合金缸体掺着硅材质，再加上镁合金造的智能可变进气歧管，这些硬核配置让它的燃油效率控制得不错，百公里油耗13.6升高标号汽油，对于这个排量来说算得上省油了。