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发动机配气系统主要有两种形式：顶置气门式和侧置气门式。咱们来详细说说这个系统的构成和工作原理。整套装置主要分为两大模块——气门组件和传动组件。

先说气门组件，它就像控制进排气的开关系统。这里头包含进气/排气门、气门座圈、引导气门运动的导管，还有关键的气门弹簧。为了保证密封性，还配有弹簧固定座和锁止卡扣这些紧固件。传动组件相当于动力传输链，由正时齿轮带着凸轮轴转，通过挺杆推动推杆，再经过可调节的顶紧螺丝带动摇臂，整个传动轴系协调运作。

这套系统最关键的作用就是配合发动机点火顺序，精准控制气门开闭时机。该进气的时候把门打开让新鲜空气进燃烧室，该排气的时候及时打开阀门排出废气。整个过程就像给发动机做呼吸管理，直接关系到动力输出效率和燃油燃烧效果。