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发动机曲轴箱出现负压过高的情况，主要有这几个常见原因：

活塞密封不严实：当活塞环和气缸壁之间密封效果打折扣时，容易发生漏气现象。混合气往下窜到曲轴箱里，会让箱体内的气体量增加，压力自然就上去了。

气体乱窜的问题：发动机运转时，燃烧室里的高压混合气和废气难免会从活塞和气缸的缝隙漏到曲轴箱里。这种窜气现象在发动机年头久了或者磨损较大的情况下尤为明显。

机油性能下降：这些窜进来的气体包含了没烧干净的燃油、水汽和废气，它们就像"机油杀手"。不仅会稀释机油浓度，还会破坏润滑效果，加快机油老化变质的过程。

零部件加速损坏：水汽混进机油里会形成油泥，堵住润滑油道。更麻烦的是废气里的酸性成分混到润滑油里，就像给零件泡"腐蚀液"，会加速发动机零部件的腐蚀和磨损。压力过高还会撑坏密封件，出现渗油漏油的情况。