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车子发动机要是过热了，熄火等个把钟头基本能接着开。造成发动机温度飙升常见的原因有这几个：

水箱漏水：水管接头没拧紧或者管子裂了，都会让防冻液漏出来。这时候整个水循环就罢工了，严重的话发动机会直接趴窝，仪表盘上那个温度报警灯肯定得亮。

冷却液不够：发动机一工作起来，冷却液就会在水箱里循环流动，时间一长难免会有些损耗。要是没及时补加，就跟人跑步不喝水一个道理，发动机分分钟给你表演"高温桑拿"。

节温器罢工：这个零件相当于冷却系统的交通指挥员，专门控制冷却液往哪条管路走。要是它卡住或者坏了，发动机里的热量就跟堵在早高峰的车流似的，根本散不出去。这时候你从仪表盘上看到的水温指针，分分钟能飚到红色危险区。