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汽车转向系统相当于车辆的"方向盘指挥官"，主要由转向管、方向盘、转向轴和立柱几个关键部件组成。简单来说，这套系统就是让司机能随心所欲控制行车方向的操控装置，和刹车系统并列为行车安全的两大守护神。根据驱动方式不同，转向系统主要分两种：纯机械的和带助力的。

传统的机械转向系统包含三个核心部分：控制机构、转向器和传动机构。这里重点说说转向器，它就像个力量放大器，负责把司机转方向盘的力气转化成能让车轮转动的机械力。比如说，当我们转动方向盘时，转向器里的齿轮结构会把旋转动作变成齿条的横向移动或摇臂的摆动，这样即便是小姑娘也能轻松转动重型车的方向盘。

至于传动机构，相当于转向系统的"传令兵"。它把转向器产生的力量精准传递给车轮，确保左右轮子按照设定好的角度配合转动。这套机械联动装置里包含拉杆、转向节等部件，它们就像接力赛选手一样，把转向指令一站站传递到轮胎上。