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现在帝豪GL用的变速箱是万里扬的CVT25型号，这款变速箱在动力传递效率上确实进步不小。更厉害的是它的升级潜力，以后想加装自动启停、电子换挡这些功能，甚至适配48V轻混系统，改改就能轻松实现。

关于CVT变速箱，其实就是我们常说的无级变速器。和传统有档位的变速箱不同，它没有固定齿比，而是能像爬楼梯一样平顺过渡。这种设计不仅让车子更省油、动力衔接更顺畅，还能降低油耗和排放，成本也更低。

要说CVT最大的优势，就是开着特别顺溜。普通自动挡换挡时总会有那么一下卡顿，但CVT变速箱因为不用切换齿轮，动力输出就像踩橡皮筋一样平顺。特别是堵车的时候，这种丝滑的加速感受真的能省不少心。