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差不多开到6万到8万公里的时候，就得考虑换正时皮带了。这玩意儿可是发动机的"命脉"，要是不按时更换，一旦在半路上撂挑子，发动机直接罢工不说，搞不好还会让车子趴窝，这可是关乎行车安全的大事。

说白了，发动机就是个能量转换器。像咱们常见的汽油机，就是靠把汽油里藏着的化学能量转化成能让车轮转动的机械能。不过机器干活也会发热，这时候冷却系统就该上场了。

现在的冷却系统主要分两种路子：一种是靠风吹的"风冷"，就像给发动机装了个大风扇，直接把热量吹走；另一种是用水循环的"水冷"，先让冷却水把热量带走，再通过散热片散到空气里。实际用起来还是水冷的散热效率更高，所以现在路上跑的车子十有八九都是用水冷系统。