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发动机防护板这块儿，现在市面上常见的好材料主要有硬塑料、树脂、铁板和铝合金这四种。这里给大家划个重点：国内发动机护板的演变过程基本分三步走，最开始是硬塑料材质，后来升级到树脂材料，现在主流的是金属系的铁制和铝合金材质。别看都是护板，不同材质的实际效果可是天差地别。不过有件事儿必须拎清楚：装了护板之后发动机能不能正常下沉，这可是要命的安全指标，半点马虎不得。

现在的发动机护板都是专车专用设计的保护装备，主要干两件大事儿。首先是挡泥防脏，避免烂路行驶时泥浆糊满发动机舱。更重要的是当车辆托底或者剐蹭时，这块护板就像给发动机穿了铠甲，能扛住路面坑洼对发动机的直接冲击。这种防护结构不仅能有效延长发动机寿命，关键时候还能避免因为发动机受损把你撂在半道上，实用性直接拉满。