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奔腾B30EV这款电动车，满电状态下能跑400公里。说到新能源车的续航能力，这绝对是大家最关心的硬指标。工程师们为了让它多跑几十公里，可没少花心思——给车身减减肥、把车头设计得更流线，这些招数确实有用。不过说到底，真想大幅提升续航，关键还得看电池包里能塞进多少度电。

现在市面上能买到的电动车，那些续航表现最抢眼的车型，电池容量一个比一个夸张。比如特斯拉ModelS就是个典型，它背着85度电的大电池包，轻轻松松就能跑出400公里以上。国产的比亚迪e6也不赖，57度电的配置能让它稳稳跑上300公里。还有比亚迪和奔驰联手打造的腾势电动车，虽然电池容量只有47.5度电，但照样能跑出253公里的成绩，可见电池管理系统的优化功力确实到位。