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变速箱出问题挂不上挡了。遇到这种情况，有个临时救急的办法就是来回多晃几下换挡杆。变速箱其实就是用来调节传动比和改变动力方向的齿轮组，装在离合器和传动轴中间。它的核心功能有三个：在发动机保持固定转速和扭矩时，通过切换挡位改变车辆的驱动力和行驶速度；实现倒车功能；还能让车子挂着空挡不熄火停着。

按传动结构不同，常见的齿轮变速箱分成三大类。双轴式的结构最简单，就两根主轴（不算倒挡轴），动力只通过一组齿轮传递。三轴式的构造复杂些，由输入轴、中间轴和输出轴组成，必须经过两组齿轮配合工作。最实用的是组合式变速箱，通过把两个变速箱拼装组合，能用少量齿轮实现更多挡位需求。