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方向盘别往死里打！这些损伤你得知道

老司机们可能都有把方向盘打到底的习惯，但其实这么操作挺伤车的，主要会引发这几个问题：

转向助力泵很受伤

要是方向盘长时间顶着转向限位器，转向助力泵里的液压油温度会瞬间飙升。这时候整个助力系统就像在拼命干活，特别容易造成转向系统漏油或者异响，修起来可不便宜。

离合器片遭老罪

当车轮转到极限位置时，发动机得卯足劲才能带动车子。要是这时候刚好在起步，离合器片就会处在半联动的尴尬状态，就像踩着半离合开车，时间一长离合器片磨得飞快。

万向节折寿三成

方向打死的瞬间，连接轮胎的万向节承受着平时两倍多的压力。这玩意就跟人关节似的，长期超负荷工作，轻则产生间隙出现异响，重则直接罢工让你修车。

建议大家在停车或调头时，方向盘打到头后稍微回一点，留出小半指的空隙，既能保护零件又不影响操作。