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汽车零部件制造中，齿轮钢的含氧量控制是个硬指标——行业里普遍要求把氧含量压到每百万单位不超过10个。这里头讲究可不少，咱们先来聊聊机动车那些事儿。首先得搞明白啥叫机动车：简单来说就是自带发动机、至少带俩轱辘，不用轨道架线，能在马路牙子或野地里撒欢跑的运输工具。既能拉人运货，还能干特种作业。咱们国家1901年就有了这玩意，那时候老百姓管它叫"自动车"，后来因为烧汽油，慢慢就叫顺嘴成"汽车"了。

说到机动车的分类，这里面的门道可深了。不同行业标准把车辆分得五花八门，虽然各套体系会互相参考，但侧重点和具体分法都不太一样。搞车辆查验的师傅们得吃透这些分类的门道，既要明白每个分类的边界在哪，又要清楚具体定义包含啥、不包含啥。只有把标准条款用得跟自己的手指头似的那么灵活，才能在验车时准确定型，出具的检测报告才经得起推敲。