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安全带和安全气囊这对黄金搭档，可是咱们行车路上最重要的保命神器。您可千万别以为有了气囊就能高枕无忧，要是没系安全带，气囊的防护效果就跟没装差不多。打个比方，如果把气囊+安全带的总防护值算作满分100分，单独安全带能贡献70分，气囊只能补上剩下的30分。所以说这两个家伙必须配合着用，才能真正发挥保命效果。

说到气囊怎么工作的，咱们得从碰撞发生那瞬间说起。当车辆"咣当"撞上东西时，藏在车里的碰撞传感器立马就捕捉到冲击力了。只要撞击力度超过安全线，传感器瞬间就会给行车电脑发警报。这时候行车电脑会把这个信号和预设的安全阈值做对比，一旦确认需要弹出气囊，立马就给气体发生器下点火指令。

接下来就是见证奇迹的时刻——气体发生器里的固态燃料被点燃后，眨眼间就能生成大量氮气。这些高温气体先通过金属滤网净化降温，然后"嘭"地冲进气囊。整个过程快到什么程度呢？大概就是0.03秒的功夫，方向盘或仪表盘里的气囊就会破盖而出，在你面前撑起个大气垫子。这个气垫可不是傻乎乎鼓在那儿，它会自动泄压收缩，像太极推手似的把撞击力慢慢化解掉，专门护着咱们的脑袋和胸口，把伤害降到最低。