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五菱之光的PCV阀要是出了问题，车子会给你发出这些"求救信号"：首先最明显的就是发动机开始犯哆嗦，怠速时转速表指针会像跳舞似的来回晃悠。这时候要是往车屁股后面瞅，排气管就跟烧开水似的呼呼往外冒白烟。

这个部件要是罢工了，发动机里头可就要遭罪了。曲轴箱里的零件就像泡在酸水里，金属部件被腐蚀得特别快，本来能用三五年的零件，搞不好半年就得提前退休。

很多车主都遇到过这种情况——早上急着出门，车子死活打不着火。就算勉强启动了，油门踩下去也软绵绵的没劲道，仪表盘上的机油灯还动不动就亮给你看。这八成就是PCV阀在作妖。

最麻烦的是油泥堵塞的问题。当阀门彻底堵死时，曲轴箱就跟高压锅似的憋着气，那些带着油雾的废气会倒灌回进气系统。好好的空气滤芯就这么被糟蹋了，原本雪白的滤纸变得跟抹布一样油乎乎的。