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要是三元催化器坏了，车子开起来可能会觉得没劲儿。这玩意儿一旦出问题可别拖着，必须赶紧换新。它就藏在排气管最前头那截管子里，专门负责给尾气"洗澡"。要是没它拦着，排气管里冲出来的那些有害气体，分分钟就能超标好几倍。

这里说两个关键点：1、这装置前后都装着会"闻气味"的传感器。前头那个咱们叫前氧传感器，后头那个自然就叫后氧传感器。2、判断它坏没坏有窍门——要是前后两个传感器传给行车电脑的数据差不多，那基本可以确定三元催化罢工了。这时候仪表盘上那个黄色发动机灯准会亮起来给你提个醒。更麻烦的是，年检尾气检测这关肯定过不了，到时候还得返工重修。