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汽车的大保养周期一般是三年或六万公里，小保养则是三个月到半年做一次。简单来说，大保养就像给小保养"升级加码"，两者穿插着进行，不过不同品牌车型可能略有差异。关于大保养的重点项目：除了常规检查，需要更换的零部件和各种油液会更多。师傅们会全面检查全车油液状态，像是刹车油、防冻冷却液、方向助力油、变速箱油这些都要重点关照。另外像清理发动机积碳、检测蓄电池健康度、更换火花塞和正时皮带这些关键项目也会同步完成。

对于带涡轮增压的车型，保养时要特别注意积碳清理。这类发动机天生就容易积碳，特别是经常在市区低速行驶的话，积碳堆积会更严重。如果长期不清理，车子会出现加速无力、起步抖动、油耗飙升这些毛病，严重时甚至会突然熄火趴窝。再说说蓄电池养护这事，现在车上电子设备越来越多，像大屏导航、座椅加热这些都很耗电。要是习惯熄火后不关空调，或者经常短途用车，电瓶很容易提前"退休"。所以保养时一定要让师傅仔细检测电池状态，该换的时候千万别拖。