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换过半轴的车子为啥算事故车？主要是因为悬挂系统变形后，就算用原厂件修复，整体结构强度也达不到原厂标准，相当于伤到车架主体了。像大灯这些外观件坏了倒不算大问题。关于事故车，咱们可以这样理解：简单来说就是那些因为重大碰撞或意外，导致车辆性能打折、市场价值缩水的车型。这里说的"事故车"，重点在于车体结构有没有内伤。另外像泡水车、自燃车这些特殊情况，虽然损伤方式不同，但也属于事故车的特殊分类。

要判定是不是事故车，主要看这几个硬指标：首先是发动机舱和驾驶舱这两个核心区域有没有碰撞损伤；其次是车身后翼子板如果撞坏超过三分之一面积；再看底盘纵梁有没有焊接修补或变形痕迹；还有减震器底座要是动过钣金修复；车门框周围的ABC柱存在切割焊接情况；要是碰撞导致安全气囊爆开了，那这车基本也逃不掉事故车的标签。