宝马3系用的是什么悬架
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宝马3系的底盘配置挺有意思,前轮用上了双球节弹簧减震支柱结构,后轮则是多连杆独立悬架的组合,这套搭配让它的操控手感在同级车里相当能打。下面咱们具体聊聊这款车的亮点:
1、作为宝马家族的运动担当,3系现在在售的都是2020款车型,定位是中型运动轿车,年轻车主们特别吃这个设计。
2、动力方面全系标配2.0T涡轮发动机,参数调校得挺有看头。最大输出能到184匹马力,135千瓦的功率加上300牛·米的扭矩,日常超车或是跑山路都够用。
3、油耗表现算是惊喜,官方测试数据显示百公里综合油耗只要6.3升,对于这个级别的后驱车来说算是省油选手了。
4、传动系统全系都给配了8速手自一体变速箱,换挡逻辑聪明,平顺性也没得挑,算是宝马的看家本领了。