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雪佛兰旗下多款主力车型像迈锐宝XL、赛欧、科鲁泽这些，用的基本都是四缸发动机配置。和市面上常见的三缸机比起来，四缸发动机多出一个气缸单元，整体结构相对复杂些，但带来的好处也很明显——动力储备更足、排量上限更高，输出功率自然更有优势。反观三缸发动机，虽然结构简单紧凑、重量轻巧，生产成本也低一些，但实际开起来难免会有动力衔接不够顺滑的问题。

作为美国市场保有量最高的汽车品牌之一，雪佛兰从1911年创立至今，一直主打年轻动感的品牌形象，主要针对中高端消费群体打造品质车型。在动力系统的选择上，他们家的很多车型都搭载了四缸发动机。这种动力单元的核心原理，就是把燃油的化学能转化为驱动车辆的机械能，算是现代汽车最主流的"心脏"配置。

要说发动机到底怎么工作，简单讲就是气缸内混合气体燃烧产生推力，推动活塞做往复运动，再通过曲轴把这些直线运动转化成能让车轮转动的旋转动力。整个过程中，四缸机因为多出一个做功单元，动力输出自然比三缸机来得更平顺有力，这也是为什么注重驾驶体验的车型普遍会选择四缸配置的重要原因。