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咱们先说说本田XR-V的通过性表现。这车在满载情况下底盘离地间隙有130毫米，要是空载的话还能再高点，最高能到142毫米。对于日常走个烂路或者过个马路牙子，这个高度还是挺够用的。我再给大家详细唠唠这车的其他硬核信息：

1、个头尺寸方面，XR-V三围是4585毫米长、1855毫米宽、1679毫米高，轴距做到了2660毫米。这个尺寸在同级别里算是比较能打的，后排坐人不会觉得憋屈，后备箱装东西也挺实在。

2、动力这块儿，本田给配了两个选择。一个是1.5T涡轮增压发动机，能爆发出177匹的最大马力（换算成功率是130千瓦），另一个是1.5L自吸发动机，也有131匹马力（96千瓦）。两个版本都搭配的是CVT无级变速箱，开起来既顺溜又省油，特别适合家用。

3、外观设计上，设计师这次是真没少下功夫。前脸的进气格栅和雾灯区域都用了大面积的镀铬装饰，阳光下blingbling的特别抓眼球。这些小细节的打磨让整车看起来比老款更显档次，开出去还是挺有面儿的。