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作为汽车尾气处理的关键部件，三元催化器可是汽油车的环保卫士。当它出现堵塞问题时，症状会分成三个不同时期逐渐显现：

第一阶段就像感冒初期，化学物质开始附着在催化剂的表面。这时候尾气净化能力打折扣，最明显的表现就是排气管冒蓝烟或黑烟，尾气检测容易不达标。很多老司机这个时候就会嘀咕："这尾气味道怎么不对劲了"。

到了第二阶段情况开始棘手，催化器表面已经积了层"污垢"。排气管背压增大后，车子会出现油耗猛增、提速变肉的状况。这时候仪表盘上的发动机故障灯多半会亮起，就像车子在提醒你："该给我清清肺了"。

要是拖到第三阶段，那可就是彻底堵死的情况。催化器因为堵塞严重温度飙升，车子会出现动力断崖式下降，动不动就熄火罢工。最危险的是排气管能被烧得通红，伴随着金属异响和刺鼻的硫磺味，这时候再不管可真要出大问题了。