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作为大众家族的经典车系，帕萨特在国内市场可是有年头的老将了。关于这款车有几个关键点值得说道说道：

先说它的身世。当年Passat B5进入中国市场时，就有了这个接地气的中文名"帕萨特"。有意思的是，大众当时专门给中国版车型做了"加长手术"，车身愣是比海外版多出77毫米。这招确实高明，修长的车身线条配上大气的造型，让它很快就在商务车市场站稳了脚跟。

再说现在的门道。眼下环保政策越来越严，加上大家更看重油耗表现，中型车都在往小排量方向走。帕萨特现在主推的是大众家的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，再配上7速双离合变速箱这个黄金搭档，算是把动力和油耗平衡得挺到位了。