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捷途X70后排放不平其实很正常，这车本身就没设计成能完全放平的后排。汽车后排作为座椅的重要组成部分，不同车型在功能设计上会有差异。关于这车后排的实际使用情况：虽然没法做到全平，但它的后排座椅能按4:6的比例分开放倒。实际操作起来也不复杂——在座椅侧面有个调节拉手，扭动后就能把座椅背放下来，这样组合放倒后能腾出个相对平整的储物区域。

说到汽车座椅的设计门道，这里有几个关键点要注意：首先是车内座椅布局要科学规划，不能光顾着塞座位数。其次座椅的造型必须符合人体工学，久坐不累才是硬道理。最重要的是安全性必须到位，那些调节靠背角度、前后滑动的功能，都得配上牢靠的锁定装置，毕竟行车安全可开不得半点玩笑。