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摩托车轮胎的更换周期一般在三年或跑满六万公里左右。出门骑车前最好养成检查轮胎的习惯，要是发现表面有裂纹、鼓包这些情况，别犹豫直接换新胎。特别要提醒的是胎压问题，胎压不够的话，车胎容易瘪下去变形，不光会折损轮胎寿命，还会让车把变沉影响操控，尤其是过弯的时候特别容易打滑摔车。

别看轮胎长得憨厚，实际上它可是扛着最苦最累的活。每天要对付各种烂路和极端天气，既要承受车身重量带来的挤压变形，又得扛住加速刹车时的拉扯力道。所以好轮胎必须得具备几把刷子：既要扛得住重压，抓地力要稳当，减震效果要到位；还得经得起长期磨损，反复弯折也不容易开裂。最关键是滚动时产生的摩擦热量要少，这样跑长途才不会热衰减影响安全。